A demanda por canola na União Europeia deverá ser forte este ano, segundo um analista australiano. Isto deve-se em parte às fracas colheitas, segundo um economista agrícola do Commonwealth Bank of Australia.
Observa que a Oil World (Alemanha) também reduziu a sua previsão para a produção de colza na UE em 2024 para 17,6 milhões de toneladas, em comparação com 20 milhões de toneladas no ano passado.
As previsões de colheita continuam a diminuir em França e na Alemanha, onde as colheitas foram danificadas pelas chuvas.
A CE prevê que os rendimentos médios ficarão abaixo de 2% da média dos últimos 5 anos
A CE também previu 18,38 milhões de toneladas de produção, abaixo dos 19,72 milhões de toneladas do ano passado.
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A chuva e a humidade em grande parte dos Países Baixos, no oeste e no sul da Alemanha, no norte de Itália e no centro e no leste de França também causaram alguns problemas.
As culturas de inverno nestas regiões sofrem no início da estação devido ao alagamento, mas também às pragas e doenças associadas, afirma um boletim informativo recente do JRC MARS.
A Oil World (Alemanha) também reporta problemas de colheita na região do Mar Negro.
As condições climáticas adversas nas últimas semanas ameaçam reduzir a oferta global de óleo de girassol e canola para níveis bem abaixo das expectativas, informou a empresa em seu site. Espera-se que a próxima queda no fornecimento de óleo de girassol e canola só possa ser parcialmente compensada pelo óleo de soja.”
A colheita do Canadá também está sofrendo. A canola é particularmente sensível a altas temperaturas durante a floração e os produtores estão preocupados com a aparência da sua colheita durante este período”, afirmou a Saskatchewan Agriculture no seu relatório semanal de colheita.
O potencial aumento da procura também resultará de o recente anúncio da Comissão Europeia de impor direitos anti-dumping provisórios sobre as importações de biodiesel e diesel renovável da China. As tarifas entrarão em vigor em 16 de agosto.
De acordo com o presidente do European Biodiesel Board (EBB), Deacon Posnett, as empresas europeias sofreram durante demasiado tempo com os preços de importação chineses injustamente elevados e estão agora satisfeitas por ver a Comissão Europeia tomar medidas.
Com eles, 39 exportadores chineses de biodiesel estarão sujeitos a um direito anti-dumping provisório de 36,4 por cento, enquanto outros três enfrentarão multas que variam entre 12,8 e 36,4 por cento.
As empresas que cooperaram com a investigação da CE enfrentarão uma taxa de 23,7 por cento.
Os novos direitos antidumping são vistos como uma boa notícia para os exportadores de canola, como a Austrália e o Canadá.
Segundo o EBB, a China exportou 1,8 milhões de toneladas de biodiesel para a UE em 2023, representando 10 por cento do consumo total naquele ano.
A redução das importações chinesas significará que a produção de biodiesel na Europa deverá recuperar e aumentar a procura de colza como matéria-prima.
